BDF Pneumatik

       Главное конкурентное преимущество в логистике — это ускорение доставки грузов. Это достигается в основном путем укрупнения грузовых единиц и применения прогрессивных логистических технологий. Одной из таких технологий является горизонтальная перегрузка, предполагающая, что на всем пути следования груза от отправителя до получателя, включая все пункты перевалки с одного вида транспорта на другой, обработка грузов осуществляется без применения кранового оборудования.

 

Система переоборудования шасси  BDF-Pneumatik

       Применение горизонтальной погрузки-выгрузки по сравнению с крановой дает экономию энергозатрат в 30 — 40 %, повышает производительность труда и безопасность работ. Именно поэтому, в последние годы интенсивно развивается система доставки грузов сменными кузовами Swap Body в комплексе с системами BDF. Этому способствует принятый ЕС стандарт на типоразмеры сменных кузовов DIN EN 2841992 «Сменные контейнеры (кузова) класса С. Размеры и общие требования».

       Сменные кузова BDF — это укрупненные грузовые единицы облегченной конструкции, имеющие в основании нижнюю раму контейнерных фитингов и откидные опоры. В сложенном положении опоры убираются под днище кузова. Конструктивно BDF стандарт на сменные кузова предполагает широкую гамму надстроек: для перевозки сухих и наливных грузов, сжиженных газов, самосвальные системы, всевозможная спецтехника и любое другое оборудование, которое можно быстро  установить на подготовленное под BDF шасси автомобиля и сделать съемным. Возможности применения BDF системы ограничивается только стандартизированными габаритами: расположение фитингов в нижней части кузова унифицировано с крупнотоннажными (типа ИСО) контейнерами 1СС и 1АА.

 

Система BDF-Pneumatik

       Уже сейчас по динамике роста объемов перевозок в Западной Европе эта система даже обгоняет такие технологии, как перевозки в контейнерах и контрейлерах.

Продукция:
BDF АВТОМОБИЛЬ
ФУРГОНЫ
ПРИЦЕПЫ
АДАПТЕРЫ
ЦИСТЕРНЫ
СПЕЦТЕХНИКА

КООПЕРАЦИЯ

 

  Для машиностроительных производств, а так же предприятий связанных с кузовным строительством мы готовы выступить в роли кооперанта по поставкам, как готовых изделий под ваши требования, так и полуфабрикатов для дальнейшего использования в выпуске прицепной техники, фургонов и дооборудования шасси автомобилей.

Мы можем предложить Вам к поставке 100% машинокомплекты для постовой и отвёрочной сборки, наилучшего качества, с использованием комплектующих мировых производителей. Все машинокомплекты сопровождаются сертификатами качества и необходимой документацией для дальнейшего использования в процессе Вашего производства. 

При необходимости, имеем возможность предоставить Европейских специалистов для сопровождения производственного процесса.

Для вновь созданных предприятий или производств не имеющих в ассортименте этих изделий, окажем помощь в разработке и получении необходимой документации и сертификатов соответствий, а так же Одобрения Типа Транспортного Средства (ОТТС) и кода WMI.

 

Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

Комплектация:
ФУРГОНЫ
ПРИЦЕПЫ
ПОЛУПРИЦЕПЫ
НАДРАМНИКИ
РАМЫ
ЗАПЧАСТИ
Вопросы ответы

Вопросы-ответы

 

Вопрос 1

Ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ

 

 Вопрос 2

Ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ ответ

Новости

11.07.2014
В России будет создана сеть инжиниринговых центров
В России сегодня есть все предпосылки для создания мощной сети инжиниринговых центров. По мнению Минпромторга, инжиниринг, сегодня, во многом выпадающий элемент российской промышленности. По оценкам того же Минпромторга, в 2012 году объем мирового рынка инжиниринговых услуг и промышленного дизайна составил $750 млрд, а к 2020 году прогнозируется его двукратное увеличение- до $1,4 трлн.


11.07.2014
В сборочном производстве автозавода "КамАЗ" появится десять "умных" гайковёртов
Теперь в сборочном производстве «КамаАЗ появится десять "умных" гайковёртов для десяти разных операций.


11.07.2014
110 тягачей Mercedes-Benz Actros пополнили автопарк АПХ "Мираторг"
Агропромышленный холдинг "Мираторг" приобрел 110 магистральных тягачей Mercedes-Benz Actros в рамках стратегии расширения бизнеса. Машинам предстоит возить 20-тонные рефрижераторные полуприцепы от Калининграда до Новосибирска, проходя в месяц по 15000 км.


09.07.2014
Российский авторынок опустился на четвертое место в Европе
Автомобильный рынок России по итогам июня опустился на четвертое место в "европейском первенстве". Россия выпала из "тройки" крупнейших авторынков Европы впервые с марта 2011 года.


08.07.2014
В Липецке может начаться сборка электромобилей
В Липецке планируется открыть производство электромобилей. На данный момент производятся работы по реконструкции здания и ремонт помещений. Два резидента уже работают на территории Липецкого технопарка.


04.06.2014
"КАМАЗ" на СТТ 2014
"КАМАЗ" принимает участие в международной специализированной выставке "Строительная техника и технологии-2014" в Москве. Наибольший интерес вызывает седельный тягач нового поколения - KAMAZ M1842 (5490), созданный в сотрудничестве с Daimler AG. Он представлен впервые. Кроме того, представлен образец трёхосного тягача на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118. Основной в ряду строительно-дорожной техники является самосвал КАМАЗ-6520 (6x4) грузоподъёмностью 20 тонн. Помимо этих машин посетители выставки могут увидеть автопоезд в составе самосвала КАМАЗ-6520 и прицепа НЕФАЗ-8560 снаряжённой массой 21 тонна. В экспозиции компании также представлен самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509 грузоподъёмностью свыше 31 тонны, оснащённый универсальным сцепным устройством, которое позволяет присоединять его к тягачам отечественного и зарубежного производства. Кроме того, на "СТТ-2014" выставлены четырёхосный КАМАЗ-65201, автобетоносмесители на базе шасси КАМАЗ-65201 и КАМАЗ-53605, автокраны и автогидроподъёмник на шасси КАМАЗ, а также много интересных моделей с кран-манипуляторными установками. Не меньший интерес у потенциальных потребителей вызывают и автомобили, работающие на компримированном природном газе - метане.


03.06.2014

АвтоВАЗ планирует снижать убытки от перепроизводства.
С 1 июля АвтоВАЗ в изменит схему работы с дилерами. Автомобили будут отправлять в салоны только по предзаказу.Так же в 2014 году на автозаводе планируется сокращение около 8 тысяч человек.


02.06.2014
"КАМАЗ" расширит линейку
"КАМАЗ" планирует вывести на рынок несколько новых комплектаций магистрального тягача М1842 (КАМАЗ-5490). Его отличительная черта - кабина, созданная в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Кроме того, в августе запланирован выпуск партии тяжёлых транспортных автомобилей - КАМАЗ-65207 (первая комплектация - с двигателем 400 л.с.) и КАМАЗ-65206 - седельный тягач с колёсной формулой 6х4 полной массой 26 тонн. Уже готовы газовые модели, есть и гибридные - дизель и электро, газ и электро.


 

20.05.2014
Китайские внедорожники будут собирать в Тульской области
Компания Great Wall Motor, китайский производитель внедорожников, объявил о планах строительства завода в РФ. Соглашение с правительством Тульской области предусматривает строительство завода завода площадью до216 га по производству автомобилей под маркой Haval, включающего цех штамповки, сварки, окраски, сборки, производства запчастей. Объем инвестиций в проект оценивается в 18 млрд рублей.


20.05.2014
На петербургских автозаводах сокращений сотрудников не планируется
Власти Санкт-Петербурга продолжат поддерживать городской автокластер, в том числе за счет создания новых особых экономических зон на территории существующих заводов. Резиденты ОЭЗ получают существенные налоговые и таможенные льготы.


20.05.2014
Казахстан рассчитывает на российский авторынок
Казахстан планирует к 2020 году реализовывать на российском рынке до 100 тыс. автомобилей собственного производства.


20.05.2014
Терминалы "Эра-Глонасс" для автомобилей обойдутся в 3 тысячи рублей
Терминалы государственной автоматизированной информсистемы Экстренного реагирования при авариях ГЛОНАСС ("ЭРА-ГЛОНАСС") для частных автомобилей появятся в свободной продаже в 2015 году и будут стоить около 3 тысяч рублей. И  1 января 2015 года все транспортные средства в странах Таможенного союза, которые впервые проходят процедуру одобрения типа, должны будут оснащаться бортовыми устройствами с поддержкой "ЭРА-ГЛОНАСС". А С 1 января 2017 года это требование распространится на все новые транспортные средства, продаваемые в странах Таможенного союза. За это будут отвечать автопроизводители.


20.05.2014
Новинки от КамАЗ
ОАО "КамАЗ" принимает участие в VII Международном салоне "Комплексная безопасность 2014". На выставке Камский автозавод представляет вниманию уникальную новинку, призванную привлечь внимание потребителей к широкой гамме производимой им продукции, - пожарную автоцистерну АЦ-3,0-40 на шасси КамАЗ-43502 (4х4): цистерна для воды вмещает3000 л, пенобак -200 л, дизайн от разработчиков Audi и Volkswagen, инновационная система тушения, инновационная система тушения водным туманом Hiromax, бак и каркас сварной конструкции из нержавеющей стали и алюминия, с облицовкой из полимерного GRP пластика.


12.05.2014
Новый газовый НЕФАЗ пришелся по душе нижегородцам

Газовый низкопольный автобус НЕФАЗ 52994-40-51 был презентован администрации Нижнего Новгорода. Автобус отвечает требованиям, предъявляемым современными перевозчиками: 100% низкопольность, общая пассажировместимость – 105-116 человек, двигатель Mercedes-Benz экологического класса "Евро-5", работающий на компримированном природном газе, мощностью 279 л.с., гидромеханическая коробка передач VOITH и книлинг, система принудительного наклона кузова, позволяющую обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров.


07.05.2014
Минпромторг увеличит расходы на поддержку производителей автотехники для муниципальных нужд
Ведомство уже внесло в Правительство проект постановления, согласно которому федеральные и муниципальные органы исполнительной власти должны будут закупать автотехнику, произведенную на территории Единого экономического пространства (ЕЭП). В первую очередь, поддержка будет оказана производителям грузового автотранспорта и автобусов на газомоторном топливе, используемых для муниципальных нужд.


07.05.2014
Львовские автобусы будут собирать в России
Львовский автобусный завод договорился о сборке автобусов, троллейбусов и «скорых» на площадях Мичуринского авторемонтного завода в Тамбовской области РФ. На МАРЗе планируют наладить выпуск низкопольных автобусов и троллейбусов, а также карет скорой медицинской помощи на базе фургонов Renault Master.


29.04.2014
КамАЗ увеличил долю на Российском рынке
Вопреки негативным настроениям в мировой экономике и общему уменьшению продаж грузовой техники всеми автопроизводителями в 2013 году, ОАО "КамАЗ" удалось не только сохранить позиции, но и отвоевать значительную долю рынка у конкурентов. Доля КамАЗа на Российском рынке выросла с 33 % до 45%.


24.04.2014
"Камаз" откроет дилерскую сеть в Крыму
ОАО "КАМАЗ" планирует организовать дилерскую сеть в Крыму. Ранее реализация шла через автоцентр в Чернигове (Украина). Планируется, что дилерский центр в Чернигове так же продолжит работу в качестве официального дилера "КАМАЗа" на Украине.


 24.04.2014
"АвтоКрАЗ" отправил партию бортовых автомобилей в Египет
"Кременчугский автомобильный завод" завершил отгрузку крупной партии бортовых автомобилей КрАЗ-6322 по заказу Египта. Бортовой автомобиль-вездеход оснащен 330-сильным турбированным дизельным двигателем ЯМЗ-238Д. По требованию заказчика машины имеют удлиненную базу.


17.04.2014
"АвтоВАЗ" останавливается до 30 апреля
ОАО "АвтоВАЗ" приостанавливает производство с 17 по 30 апреля 2014 года.


17.04.2014
"Камаз" интересуется двигателями из Китая
В КНР уже закупаются комплектующие для сборки двигателей и тормозных систем КамАЗ. А сейчас КамАЗ заинтересован в поставках из Китая двигателей, мостов и коробок передач для тяжелых грузовых автомобилей


15.04.2014
"Камаз" подвёл итоги марта
Заводы и подразделения "КАМАЗа" показали хорошие результаты по итогам выполнения производственного плана марта и первого квартала 2014 года.


15.04.2014
Делегация правительства посетила автозавод "Урал" "Группы ГАЗ"
Делегации была представлена масштабная экспозиция серийных и перспективных автомобилей "Урал" как гражданского, так и многоцелевого назначения. При создании машины нового поколения применен особый модульный принцип: автомобиль представляет собой платформу, которая позволяет из набора определенных модулей (модуль управления, мост, силовая установка) создавать автомобили различного уровня защищенности с различными колесными формулами: 4х4, 6х6, 8х8.


15.04.2014
Завод Ford Sollers возобновляет производство
Завод Ford Sollers (совместное предприятие компаний Ford и ОАО "Соллерс") во Всеволожске Ленинградской области 15 апреля, возобновляет производство, которое было приостановлено с 7 апреля.


15.04.2014
В Минске приступают к строительству завода гидромеханических передач
Завод будет строиться с нуля и правительство Беларуси собирается осуществить этот проект до 2017 года. Завод построят в Минском районе рядом с поселком Гатово.


14.04.2014
Письмо Правительству в поддержку российского автопрома
Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев направил письмо Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву, в котором просит дать поручения по реализации государственной программы льготного автокредитования для легковых автомобилей. Ранее своевременный запуск программы льготного автокредитования позволил нивелировать негативный тренд в сегменте лёгких и лёгких коммерческих автомобилей с -17% в мае до -1,5% в конце года. А благодаря наращиванию выпуска автокомплектующих и запчастей на условиях промышленной сборки, индекс промпроизводства в отрасли увеличился почти на 6%. В этом году, уже в феврале, проявились тревожные симптомы, когда сразу три автопредприятия в Санкт-Петербурге, Ульяновске и Тольятти вынуждены временно приостановить выпуск автомобилей . А на АвтоВАЗе объявлено о сокращении 7,5 тыс. человек.


10.04.2014
"Чайка-Сервис" представляет автогидроподъёмник на базе шасси ISUZU с комбинированной телескопической вышкой
Подъёмник с высотой24 метра отлично подходит для обслуживания линий электропередач и монтажа рекламных конструкций.


10.04.2014
Авторынок России по итогам марта занимает третье место в Европе
По итогам прошлого месяца пвтомобильный рынок России опустился на третье место в "европейском первенстве", после Великобритании и Германии.


10.04.2014
"АвтоВАЗ" перестал поставлять автомобили на Украину
Украинские дилеры ОАО "АвтоВАЗ" почти распродали старые запасы автомобилей. Поставки машин начнутся через месяц-два. Обновленные Priora и Kalina доберутся до Украины еще позже, поскольку им предстоит пройти сертификацию.


10.04.2014
Производство нового Nissan Almera стартовало на "АвтоВАЗе"
С конвейера "АвтоВАЗа" начали сходить первые автомобили Nissan Almera 2014 модельного года.


10.04.2014
Saab приступил к производству электрокаров
Компания Saab начала серийное производство седанов 9-3 с электрической силовой установкой. дной зарядке электрокар может проехать до200 км. Пилотная партия электрокаров составит 200 машин, они будут экспортированы в Китай.


09.04.2014
Эксперты предрекают сокращение большинства автопроизводителей
Большинство автопроизводителей ждет неопределенное будущее, считают эксперты финансовой корпорации Morgan Stanley. А издание Car and Driver предполагает, что с проблемами могут столкнуться французская группа PSA Peugeot Citroen, Volvo и концерн General Motors. Ранее GM закрыл несколько принадлежавших ему брендов. В их числе – Hummer, Pontiac и Saturn.


09.04.2014
"КамАЗ" надбавит за качество
Индивидуальная надбавка будет устанавливаться рабочим за высокую квалификацию и личные профессиональные достижения в труде. При этом будут учитываться выполнение и перевыполнение сменных производственных заданий с высоким качеством работы, обучение молодых и вновь принятых рабочих, освоение смежных профессий.


 08.04.2014
АЕБ: продажи марта подают первые признаки стабилизации российского авторынка
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в марте2014 г. российский автомобильный рынок оставался стабильным по сравнению с мартом прошлого года. Самый главный вопрос - сможет ли стабилизация продлиться.


 08.04.2014
За проект "ё-мобиля" Михаилу Прохорову предлагали сотни млн долларов
По его словам, было предложение от одного западного концерна и от китайского производителя купить технологию ё-мобиля за $350-380 млн, но выбор был сделан в пользу передачи технологии российскому государству.


08.04.2014
Ford ржавеет
Американский автопроизводитель Ford Motor отзывает 435 тысяч автомобилей в США и Канаде для замены ржавеющих подрамников и неисправных сидений.


07.04.2014
"Ижевский автозавод" выйдет на производство 227 тысяч автомобилей в год
"Ижевский автозавод" планирует в 2015 году увеличить выпуск автомобилей в три раза. На данный момент завод находится в процессе запуска новой модели Lada Granta хэтчбек, которая сойдет с конвейера в конце апреля, а в августе 2014 года готовится к выпуску новая модель Nissan.


07.04.2014
На заводе УАЗ идет широкомасштабная модернизация
По словам генерального директора ОАО "СОЛЛЕРС" и ОАО "УАЗ" В.А. Швецова, на предприятии будут созданы универсальные производственные мощности, которые позволят наладить выпуск новой линейки автомобилей под брендом УАЗ, а также организовать потенциальное производство автомобилей иностранных брендов. В феврале этого года на заводе уже введена в эксплуатацию новая технологическая линия катафорезного грунтования кузовов EISENMANN. Так же планируется, что будет установлена и смонтирована новая прессовая линия.


07.04.2014
Завод Ford Sollers приостанавливает конвейер
ЗАО "Форд мотор компани" (завод Ford Sollers во Всеволожске, Ленинградская область) в понедельник, 7 апреля, останавливает конвейер до 15 апреля 2014 года. А с июня 2014 года завод перейдет на односменный режим работы, пишет Интерфакс. В связи с этим планируется сократить около 700 человек.


07.04.2014
КАМАЗ выпустил новый тягач 5490
Магистральный тягач оснащен 4-точечной пневмоподвеской кабины, электроприводом механизма опрокидывания кабины, ведущим гипоидным мостом Daimler HL6, дисковыми тормозами всех колес и двумя топливными баками по 400 л. Серийно устанавливается 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 16S 2221. Серийно стоит пневматическая подвеска ведущего моста с системой контроля уровня платформы ECAS.


07.04.2014
Разработчики "ё-мобиля" отказались от производства за один евро
Группа "Онэксим" Михаила Прохорова окончательно отказалась от проекта гибридного автомобиля - "ё-мобиля".Тхническая документация передана в НАМИ.


03.04.2014
Рузхиммаш сертифицировал 60-футовую BDF платформу для контейнеров
РейлРузхиммаш сертифицировал 60-футовуювагон-платформу для перевозки крупнотоннажных контейнеров, а также контейнеров погрузочной длиной 22-26 футов. Платформа вмещает в себя один 40-футовый контейнер, два 30-футовых, три 20-футовых или шесть 10-футовых. Но назвать эту платформу по-настоящему практичной позволяет возможность перевозить в ней два нестандартных, 22-26 футовых BDF контейнеров – для этого необходимо лишь переставить фитинговые упоры.


03.04.2014
Украинские продажи автомобилей в марте сократились вдвое
Продажи новых легковых автомобилей в Украине по итогам марта упали более чем в 2 раза и составили 10938 единиц. 


30.03.2014
На "Вологдаметаллострое" стартовало производство уникальных автовозов
"Вологдаметаллострой" приступил к производству уникальных транспортеров - автовозов, предназначенных для перевозки легковых автомобилей по железной дороге. В Финляндии подобный транспортер стоит около 5 миллионов рублей, вологодский вариант - на 25 % дешевле. 


27.03.2014
КАМАЗ и Liebherr разработают новый двигатель
Российское предприятие ОАО "КАМАЗ" и швейцарская компания Liebherr-International AG заключили договор на разработку новых рядных дизельных и газовых двигателей. Для этого "КАМАЗ" создаст современное производство в Набережных Челнах, Россия. 


17.03.2014
Китайская компания Lifan может построить автомобильный завод в Воронеже.
Китайский автопроизводитель Lifan рассматривает возможность открытия завода по выпуску легковых автомобилей на базе воронежского индустриального парка "Масловский".


07.03.2014
Въезд на МКАД грузовиков с двигателями ниже "Евро-2" планируют запретить
с 1 сентября 2015. В 2013 в Москве было 300 000 грузовиков, из которых 114 000 экологического класса "Евро-1" и ниже.


07.03.2014
GMотзывает 1,5 млн. а/м
из-за дефекта замка зажигания. Погибло 13 человек (с 2004).


07.03.2014
$2,5 млн за 1 рабочее место
GMпланирует построить новый штамповочный завод в С.Америке площадью 20900 м2 за $162 млн. и создать 65 рабочих мест.


 

Выставки

 ZUKUNFT BEWEGENHANNOVER - 25.10.2014

 

 ТРАНСРОССИЯ 2014 - MOSKOW - 22.04.2014

 

 Zukunft bewegenHANNOVER - 25.10.2014

 

 Auto 2014 - SHANGHAI - 12.12.2013

 

 Zukunft bewegen - HANNOVER - 25.10.2014

 

 Auto 2014 - SHANGHAI - 12.12.2013

Сертификация

Сертификационный центр автотранспорта САМТ-Фонда проводит следующие работы (представительство в Нижнем Новгороде):

 logo samt fond2

- Сертификация специальных и специализированных автотранспортных средств (сертификация автомобилей, грузовых машин, полуприцепов, прицепов, спецтехники, автобусов, фургонов, кузовов, оборудования и др.); Оформление Одобрения типа транспортного средства и (или) Сертификата соответствия;

- Сертификация машин и оборудования (самоходная и несамоходная техника, трактора, тракторные прицепы, погрузчики, экскаваторы, катки, асфальтоукладчики, дорожные фрезы и др.), запасных частей и комплектующих; Оформление Сертификата соответствия (Декларации о соответствии);

- Сертификация запасных частей. Оформление cертификата соответствия;

- Сертификация систем менеджмента качества ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008). Оформление сертификата соответствия менеджмента качества требованиям по ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008);

- Сертификация транспортных средств для перевозки скоропортящихся грузов;

- Повторная сертификация (переоборудование) автотранспортных средств;

- Сертификация услуг на автомобильном транспорте (техническое обслуживание автотранспорта, ремонт автомобилей и автотранспортных средств);

- Экологическая сертификация. Евро 5;

- Оформление отказных писем;

- Проведение испытаний грузовой автотехники, специальных и специализированных транспортных средств, строительно-дорожных машин и оборудования;

- Оформление свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства;

- Регистрация деклараций о соответствии основных и специальных пожарных автомобилей требованиям пожарной безопасности, установленным ФЗ №123 - ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".

 

Наши заказчики – все крупнейшие автозаводы грузовой техники России и СНГ: КАМАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ, МАЗ, КрАЗ, изготовители полуприцепов, прицепов, спецтехники различного назначения, автобусов, фургонов, строительного, железнодорожного и другого оборудования.

 

Наши зарубежные партнеры – это Volvo, Scania, Renault, Putzmeister, Caterpillar и многие другие изготовители техники из Европы, Азии и Америки.

 

Наши постоянные партнеры – это более шестисот заводов-изготовителей техники, более тысячи производственных и торговых фирм, автоцентров и др.

Производство

Производим переоборудование автомобилей для использования всех видов сменных и стационарных надстроек на шасси производителей представленных в России.


СЕРТИФИКАЦИЯ ATR (СПС)

Наша компания является представителем в России Латвийского центра сертификации дорожных транспортных средств (SIA «LALSC»). С 2003 года этот Центр аккредитован в Евросоюзе в качестве станции тестирования автотранспортных средств для перевозки скоропортящихся продуктов. А с 2004 года LALSC официально зарегистрирована в техническом комитете ЕЭК ООН. Непосредственно испытание и проверка транспортных средств осуществляются на территории Евросоюза (Латвия). Центр работает в соответствии с международными требованиями ATP (СПС) для всех видов низкотемпературных проверок. Российские автопроизводители, обратившиеся к нам, получают Европейский сертификат соответствия с требованиями Правил СПС.

 

 

Расчет стоимости ПНЕВМОПОДВЕСКИ (не включая стоимость автомобиля)
Выбор автомобиля
  • КамАЗ 65117
  • КамАЗ 65116
  • КамАЗ 65115
  • КамАЗ 43502
  • КамАЗ 4326
  • КамАЗ 42111
  • КамАЗ 5350
  • КамАЗ 4318
  • КамАЗ 43114
Расположение пневмоподвески
  • Полная
  • Передняя
  • Задняя
Управление пневмоподвеской
  • Система ECAS
  • Пневматические Краны
  • Без управления
Общая стоимость пневмоподвески
  • Без установки (комплект)
  • С установкой и изменением в ПТС (ПШТС)
Опции
  • Надрамник BDF Каматейнер (с конетейнерными фитингами)
Распечатать
Сделать заказ
0
итоговая стоимость (в рублях)
Имя*
E-mail*
Город
Телефон
Примечание

Обновить код
Обратная связь
Имя*
Телефон
E-mail*
Сообщение*
Контакты

ООО "Carbon Valley"
(ООО "Карбон Вэлли")
офис САМТ-фонд в г. Нижний Новгород

 

6O3124, Россия, г. Нижний Новгород
Московское шоссе (трасса М7), 477
Tel: +7 831 4131634

   

Общие вопросы
Mob: +7 92O O43 OO OO Email: info@bdf-pneumatik.ru
Отдел продаж
Mob: +7 92O O47 OO 2O Email: office@bdf-pneumatik.ru

BDF АВТОМОБИЛЬ

 
Предназначен для эстафетной перевозки грузов с использованием сменных фургонов и надстроек типа SWAP BODY, а так же для их быстрого снятия и установки в местах выгрузки и погрузки.
Принцип работы BDF автомобиля заключается в следующем: конструкция  автомобиля позволяет менять высоту уровня пола, тем самым высвобождая надстройку от шасси автомобиля. Крепление и фиксация надстройки к автомобилю с помощью фитинговых замков, установленных на балках надрамника, которые надежно удерживают надстойку с грузом до 25 тонн при эскплуатации автомобиля на дорогах различных категорий.

Существует несколько видов BDF автомобилей:


- с полной передней и задней пневмоподвеской (с увеличенным ходом, мин. 250мм);
- надрамник с передним или задним толкателем ( применяется на авто с подвеской пневмо+рессора);
- надрамник с 2-мя пнемобаллонами (для рессорной подвески);
- надрамник гидравлический скоростной (для любого типа подвески, маневровые автомобили).


Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

 

BDF ФУРГОНЫ - SWAP BODY
 
   Конструктивно это универсальный сменный кузов, фиксируемый контейнерными фитингами к шасси автомобиля и оснащенный откидными, настраиваемыми по высоте опорными ногами для установки на землю без использования кранового оборудования. Длина фургонов 6060(специальный), 7150, 7450(самый оптимальный и популярный размер), 7820 мм при ширине 2550 (2600 изотермо) мм и высоте до 3000мм. Предназначены для перевозки и временного хранения грузов, трубующих защиту от необходимых климатических условий осадков, солнечного света и т.д. Эффектиная эксплуатация возможная в широком диапазоне от -50 до +40 градусов Цельсия и относительной влажности 80%.

Существует несколько типов  фургонов: 
- BDF фургоны тентованные (крыша- штора, чулок, с подъемом; ворота - распашные и клапанные; пол- влагостойкая фанера, заливной; борт - металл/алюминий);
- BDF фургоны каркасные (стены - металл, фанера с покрытием алюминий/металл; ворота- распашные, рольставни; крыша - глухая, светопроводящая, сдвижная, с подъемом); 
- BDF фургоны изотермические (стены, крыша - сэндвич 30-100мм с покрытием алюминий/металл; ворота -боковые, задние распашные; передвижная внутренняя стенка; топливный бак; рефрижераторный агрегат);
- BDF фургоны контейнерного типа (стены, крыша - гофрированный металл; ворота - распашные, рольставни; возможность перевозки по ЖД; длина- 6006/7150/7450/7820мм)

Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

BDF ПРИЦЕПЫ

BDF Прицепы предназначены для перевозки надстроек с грузом на дорогах общего пользования в составе автопоезда.

Подразделяются на несколько видов:

 

- прицеп тандемный BDF - для перевозки сменных надстроек (центральноосный, шины R16-22,5, телескоп. дышло под нижний фаркоп D40-50мм);
- прицеп с поворотным кругом BDF - для перевозки сменных надстроек (телескоп. дышло под верхний фаркоп);
- прицеп платформа - для открытой перевозки грузов, так же для установки каркаса, тента, бортов и пр.;
- прицеп-тележка "ДОЛЛИ"-  для использования в составе  длинномерных многозвенных автопоездов в качестве "переходника удлинителя" между грузовиком и полуприцепом, а при необходимости и следующим полуприцепом и т.д.

 

 

Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

BDF ЦИСТЕРНЫ

Сменные BDF цистерны предназначены для перевозки наливных грузов по дорогам общего пользования.

Подразделяются на несколько видов:

- BDF цистерны для перевозки светлых и темных нефтепродуктов. Круглое, чемоданное сечение. Объем до 20 куб.м. Термоизоляция и без. Люки с клапанами. Сталь, нержавейка, алюминий. ADR исполнение. Отводы газов.
- BDF цистерны для перевозки пищевых продуктов. СанПин сертификат. Внутренняя колба нержавека, снаружи нержавейка, плакировка, пластик армированный. Термоизоляция 50-100мм. Подогрев жидкостной. Люки с клапанами, щаровые краны. Арматура и фурнитура нержавейка.
- BDF цистерны химические для перевозки технической воды и кислот с 1 по 9 класса опасности. Колба нержавейка, сталь, пластик. ADR исполнение.
- BDF цистерны для перевозки сжиженного газа под давлением до 2.0 МПа. ADR исполнение. Проверка сварных швов ультразвук и ренген. Сосуд сталь толщина 8-12мм.

На всю продукцию имеются разрешение на применение, а так же другие сертификаты и разрешительные документы.


Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

АДАПТЕРЫ BDF КОНТЕЙНЕРНЫЕ

     Адаптер BDF предназначен для работы с 20-ти футовыми ISO контейнерами, в которых выполняют роль рамы с опорными ногами, превращающую контейнер в полноценный сменный кузов стандарта Swap Body.
Крепление адаптера к нижней части контейнера происходит с помощью фитинговых замков (буферов).
     Широкое применение в Европе получило использование адаптеров при перевозке танкконтейнеров с газом для заправочных станций, а так же  использование контейнеров-рефрижераторов как холодильных камер при точках торговли и пр..



Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

СПЕЦТЕХНИКА        (СПЕЦИАЛЬНЫЕ BDF НАДСТРОЙКИ)


      Кризис застравил задуматься о том, как с помощью малого количества автотранспорта, нехватки средств на его приобретение и содержание выполнить все поставленные перед предприятиями задачи. Для этого были созданы множество сменных специальных надстроек, позволяющих с помощью одного BDF автомобиля получить целую механизированную колонну.


Виды специальных BDF надстроек:

- строительные BDF надстройки: миксеры, самосвальные кузова, манипуляторы, бетононасосы, мультилифты, седельно-сцепные устройства, лаборатории, времянки для персонала;
- сельскохозяйственные BDF надстройки: электростанции, зерновозы, поливочные цистерны, кормовозы, молоковозы, бензовозы, сельхозкузова, скотовозы;
- коммунальные BDF надстройки: пескосолеразбрасыватели, илососы, водовозки, снегоуборочные, мастерские, вахты;
- специальные BDF надстройки для армии, МЧС и др. служб и отраслей.


Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

BDF ФУРГОНЫ (МАШИНОКОМПЛЕКТЫ) 


Поставляем машинокомплекты для сборки BDF фургонов в частичной и полной комплектации. Перед размещением заказа конструкция предварительно согласовается и вносятся изменения под требования кооперанта-заказчика. Для качественной и быстрой сборки машинокомплекты сопровождаются подробными инструкциями в печатном и электронном виде, где можно поэтапно и точно увидеть весь процесс сборки. В среднем на сборку одного фургона уходит 3-4 часа с участием 3-х рабочих и минимального количества инструмента и механизмов.
В тентованный полуприцеп  входит 7 полных машинокомплектов, вклучая тенты.

 

Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

ПРИЦЕПЫ (МАШИНОКОМПЛЕКТЫ)

 
     Поставляем машинокомплекты для сборки прицепов. Перед размещением заказа конструкция предварительно согласовается и вносятся изменения под требования кооперанта-заказчика. Для качественной и быстрой сборки машинокомплекты сопровождаются подробными инструкциями в печатном и электронном виде, где можно поэтапно и точно увидеть весь процесс сборки. При желании заказчика производим полную доукоплектацию прицепов осями, тормозными системами и электрикой, а также производим програмирование и испытания с привлечением специалистов из официальных дилерских центров для обучения работников.
В среднем на сборку одного прицепа уходит 7-10 часов с участием 3-х рабочих и минимального количества инструмента и механизмов.

В тентованный полуприцеп  входит 6 машинокомплектов прицепов.




Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

ПОЛУПРИЦЕПЫ (МАШИНОКОМПЛЕКТЫ)


      Поставляем машинокомплекты для сборки полуприцепов. Перед размещением заказа конструкция предварительно согласовается и вносятся изменения под требования кооперанта-заказчика. Для качественной и быстрой сборки машинокомплекты сопровождаются подробными инструкциями в печатном и электронном виде, где можно поэтапно и точно увидеть весь процесс сборки. При желании заказчика производим полную доукоплектацию полуприцепов осями, тормозными системами и электрикой, а также производим програмирование и испытания с привлечением специалистов из официальных дилерских центров для обучения работников.
В среднем на сборку одного полуприцепа прицепа уходит 8-10 часов с участием 4-5-ти рабочих и минимального количества инструмента и механизмов.

На полуприцеп платформу входит 4 машинокомплекта полуприцепов включая тенты.



Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

BDF НАДРАМНИКИ (МАШИНОКОМПЛЕКТЫ)


Поставляем машинокомплекты BDF надрамников для дальнейней установки на шасси автомобиля, тем самым превращая  в полноценный BDF автомобиль. Перед размещением заказа конструкция предварительно согласовается и вносятся изменения под требования кооперанта-заказчика. Для качественной и быстрой установки машинокомплекты надрамников сопровождаются подробными инструкциями в печатном и электронном виде, где можно поэтапно и точно увидеть весь процесс сборки и установки на шасси. При желании заказчика производим полную доукоплектацию гидравлическими или пневмосистемами, светотехникой, боковой и задней защитой и пр., а также производим програмирование и испытания с привлечением специалистов из официальных дилерских центров для обучения работников.
В среднем на установку одного надрамника на шасси автомобиля уходит 8-10 часов с участием 2-х рабочих и минимального количества инструмента и механизмов.





Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

РАМЫ ДЛЯ BDF ФУРГОНОВ И СПЕЦТЕХНИКИ


     Поставляем BDF рамы для сборки BDF фургонов и сменных надстроек. Перед размещением заказа конструкция предварительно согласовается и вносятся изменения под требования кооперанта-заказчика. Для качественной и быстрой сборки надстроек рамы сопровождаются подробными инструкциями в печатном и электронном виде, где можно поэтапно и точно увидеть весь процесс сборки фургонов с использованием наших рам. При желании заказчика производим полную доукоплектацию материалами для сборки фургонов, а именно; бортами, тентами, стойками угловыми и боковыми, сдвижными крышами, воротами. фурнитурой и пр., а так же проводим сопровождение сборки и обучение работников.
В тентованный полуприцеп  входит 10-11 рам.

 

 

 

Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ


    Поставляем запчасти и комплектующие для предприятий кооперантов и их сервисных центров. Все комплектующие выполнены по Европейским стандартам из высококачественных материалов на предприятиях Германии и Польши, а их качество подтверждается множеством международных сертификатов. Несколько видов запчастей, таких как сдвижные крыши, тентовая фурнитура и др. можно приобрести с нашего склада в России, информация по ценам и ассортименту по запросу. 

В ближайшее время на нашем сайте будет сформирован каталог о наличии  запчастей и комплектующих.



Вопросы и консультации по телефонам указанном в разделе Контакты

Разработано веб-студией OXBOX